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può succedere.....

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può succedere.....

Messaggio Da Capitan Kurzillo il Mar 14 Set - 11:37:05

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Mar 14 Set - 12:05:47

Cosa è l'effetto della moto nuova?
occhio che per strada ci siamo tutti,bmw e goldwing compresi.

Enzo

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Capitan Kurzillo il Mar 14 Set - 13:58:42

gl senza crepe... Very Happy Very Happy

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Mar 14 Set - 18:40:19

Con la montagna di biglietti da 100 che gli hai portato,sfido che doveva avere anche crepe.
Io con una pizza e birra speso posso anche permettergli qualche problema.
Comunque tra due anni la cambio,NE PRENDO UN'ALTRA RT


Enzo

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Capitan Kurzillo il Mar 14 Set - 22:23:22

Enzino ha scritto:Con la montagna di biglietti da 100 che gli hai portato,sfido che doveva avere anche crepe.
Io con una pizza e birra speso posso anche permettergli qualche problema.
Comunque tra due anni la cambio,NE PRENDO UN'ALTRA RT


Enzo
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Re: può succedere.....

Messaggio Da GCarlo_PV il Mer 15 Set - 18:08:23

Bravo Enzo, io se dovessi prendere l'RT mi dovrà durare quanto la GW del Kurzi invece.................. Very Happy

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Mer 15 Set - 19:09:38

Il kurzi con il capitale speso deve tenersela almeno sino al 2099 ...


Enzo

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Mer 15 Set - 19:32:50

altro materiale,capisci ammè Very Happy

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Re: può succedere.....

Messaggio Da GCarlo_PV il Gio 16 Set - 5:27:59

Kurzi magari la Honda presenta la nuova GW a Milano, sai adesso BMW farà il 6 cilindri e loro faranno l'8.......... Very Happy
A parte gli scherzi, ieri sera ho parlato con un mio amico che ha anche la BMW K 100, e dopo un viaggio la moglie gli ha detto: o prendi qualcosa di più comodo o a me in moto non mi pigli più.
Così ha preso una GW 1500 usata ed hanno fatto le ferie in Croazia da dio lo scorso agosto.
Ieri siccome aveva la luna di traverso, e non soffre finanziariamente, è andato al GW Point di Novara ed ha preso la GW 1800 nuova nera, perchè bianca non è disponibile al momento. Ieri sera parlando gli dicevo che bella moto hai comprato recentemente e lui mi ha detto: l'ho appena venduta per la nuova GW 1800!
E sono 3 persone che conosco che hanno preso la GW negli ultimi 6 mesi....... Very Happy

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Gio 16 Set - 12:09:30

GCarlo_PV ha scritto:
E sono 3 persone che conosco che hanno preso la GW negli ultimi 6 mesi....... Very Happy

Infatti sono le uniche!!!!

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Gio 16 Set - 12:35:52

Enzino ha scritto:
GCarlo_PV ha scritto:
E sono 3 persone che conosco che hanno preso la GW negli ultimi 6 mesi....... Very Happy

Infatti sono le uniche!!!!
scelte GIUSTE Twisted Evil

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Messaggio Da GCarlo_PV il Gio 16 Set - 17:27:18

Io domani vado a fare un test ride con la....................

BMW R 1200 RT !!!!! Very Happy Very Happy Very Happy

dal conecssionario della mia città................ Wink

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Gio 16 Set - 17:38:46

auguri ok

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Messaggio Da Enzino il Gio 16 Set - 19:05:50

Buona scelta.

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Messaggio Da GCarlo_PV il Ven 17 Set - 6:04:58

Il mio amico che ha appena cambiato la GW 1500 con la GW 1800 mi ha offerto un BMW K 100 LT con 44000 km ma io ho declinato perchè se volevo una moto d'epoca già l'avevo e me la tenevo...... approvo

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Ven 17 Set - 12:30:41

e hai tatto bene..

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Messaggio Da guidopiano il Ven 17 Set - 16:07:41

Capitan Kurzillo ha scritto:altro materiale,capisci ammè Very Happy

aho !!! eccolo che si eleva sul piedistallo .... ocio che più alto sei più se cadi ti fai male Question

prepara il libretto degli assegni che quando c'avrai da fare il tagliando .... te sistemano loro Shocked


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Re: può succedere.....

Messaggio Da GCarlo_PV il Sab 18 Set - 6:58:33

Ma guarda anche per fare il tagliando del Garelli mi sà che ti spennano con i prezzi che ci sono della manodopera........ Embarassed
Comunque non sono ancora riuscito a fare stà prova della RT perchè ieri sono stato in assicurazione per riscuotere la mia polizza pensionistica scaduta e l'assicuratore voleva propormi di lasciare il capitale e fare altri versamenti per continuare:
gli ho riposto subito che non ci penso neanche e voglio appena possibile i miei soldi che poi ci penso io come invecchiare bene...... Very Happy
Però stò tiratardi mi ha fatto perdere tempo ed a causa di un altro impegno dovrò andare una sera della prossima settimana o in giornata oggi se smette di piovere....... Evil or Very Mad

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Messaggio Da Enzino il Sab 18 Set - 7:12:43

Allora la pecunia cè,adesso manca una bella RT..consiglio,se prendi un usato,o prendi una moto con pochi kilometri oppure vai su una fresca di anno,almeno un 2008 e se la prendi da un privato,fanno tutti i furbi con il top case e borse interne chiappe che le vendono a parte,insomma se non vedi il top case fallo uscire fuori...
dai conce prendi la garanzia stil novo di bmw che ti tutela per piu'anni e ti da'assistenza all'estero.
Dai Gianca'ti aspettiamo nella scuderia quanto prima...

Enzo approvo

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Sab 18 Set - 12:50:01

stai attento a cosa provi prima,altrimenti sei fottuto ok

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Messaggio Da Enzino il Sab 18 Set - 20:21:00

Capitan Kurzillo ha scritto:stai attento a cosa provi prima,altrimenti sei fottuto ok

PRATICAMENTE????

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Messaggio Da GCarlo_PV il Sab 18 Set - 21:31:31

Grazie Enzo dei consigli....... Very Happy
Il malloppo sarà disponibile dal 27 dicembre in poi, quindi penso che in questa stagione a meno che non vinco al Superenalotto, cercherò di piazzare la Dea se qualcuno la vuole e me la userò ancora qualche mese nei miei giretti.
Il giro di prova lo farò la prossima settimana perchè oggi quando è uscito un poco di sole ero impegnato in lavoretti a casa e naturalmente quando mi sono liberato ha iniziato a piovere........ Twisted Evil
Riguardo all'acquisto della motona, intanto provo l'RT 2010, che da come ho letto su moto.it, l'hanno pubblicata ieri la prova, è un gran bel piacere da guidare, poi vedrò cosa fare se fare il salasso completo e prendre un mezzo nuovo o cercare un usato di pochi mesi al prezzo giusto però..... Wink
Poi non è detto che sarà l'RT, se cambierò moto, il nuovo mezzo non si sà mai in qualche passione dell'ultima ora e magari prendere una sportiva e tenere la Dea, sai la gente è strana cambia idea ogni tanto, e si sente giovane di colpo...... Very Happy

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Messaggio Da Enzino il Dom 19 Set - 4:40:32

Per RT se devi prendere un'usato 2009 non ti conviene perche'spendi poco meno del nuovo ma hai una moto vecchia confronto alla 2010 che ha diversi accorgimenti,ho prendi da 2008 in giu'e fai l'affare o la prendi nuova.
Considera anche il kawasaki 1400 GTR,è una stufa ma ne parlano bene e l'usato lo prendi con poco.
Valuta bene,la RT è una gran moto,la usi come vuoi,dai giri in montagna con il ginocchio per terra al traffico cittadino senza borse ai lunghi viaggi stracarica con passeggero in tutto relax,consuma quanto la dea e ha una gran stabilita'e un gran motore generoso.

Valuta tu'e segui sempre il tuo cuore.
qualunque sia l'acquisto,fallo bene.

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Dom 19 Set - 5:46:02

Enzino ha scritto:
Capitan Kurzillo ha scritto:stai attento a cosa provi prima,altrimenti sei fottuto ok

PRATICAMENTE????
non provare x prima la gl 1800 ,altrimenti tutto il resto non ti andrà + bene approvo

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Messaggio Da Enzino il Dom 19 Set - 16:06:44

se ha la disponibilita'perche'no???

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Messaggio Da GCarlo_PV il Dom 19 Set - 18:01:46

Facendo un grosso sacrificio potrei arrivare alla cifra necessaria per la GW 1800, gran bella moto, ma io sarei più portato per qualcosa di meno ingombrante diciamo che l'RT è il massimo di volume che posso accettare per i miei gusti, poi magari mitengo la Dea e non se ne fà niente...... :cry:
Teniamo presente che però ballano 10000 euro di differenza sul nuovo tra RT e GW e con questi soldi ci stà un RT nuova e una sportiva usata........ Very Happy
Però oggi di ritorno dal giro in pianura Padana con gli amici del moto club mentre guidavo pensavo a come non và la Dea e ero sempre + scontento.... :cry:
Non mi dispiace neanche la CBF 1000 o la Suzuki 1250 Traveller ma le perenderei se deciderò di risparmiare i soldi, al momento sono orientato per le spese corpose.......
E' un momento così di crisi interiore di bisogno di cavalli sotto il cu@o, poi vedrò se riesco a conciliare la passione con il denaro che mi serve...... Very Happy

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Messaggio Da Enzino il Dom 19 Set - 19:17:23

Gianca'noto in te'una certa confusione nella scelta della tua prossima moto.
Seguendoti in questa fase ho solo capito che tu'non hai una moto che a pelle ti piace,attento perche'cosi'sbagli.
Se e dico SE'devi cambiare moto secondo me'devi puntare ad una idea concreta,Turismo,Enduro,Sportiva,schiarisci le idee e poi te lo ripeto scegli con il cuore,non cè di piu'sbagliato fare la scelta di una moto sui consumi..sul prezzo..o "per non sbagliare",prendi quello che ti ispira.
Io in 33 anni di moto una sola volta mi sono fatto consigliare da amici è putualmente è arrivata la moto che in tutte avute non sono stato contento,si chiamava TDM.

Enzo

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Lun 20 Set - 4:42:00

Teniamo presente che però ballano 10000 euro di differenza sul nuovo tra RT e GW.......mica vero...sono 5mila,anche per quanto riguarda l'ingombro ,a parte la lunghezza ,la rt con borse è più larga,io ne farei di + una questione di peso quello si. ok

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Messaggio Da Enzino il Lun 20 Set - 6:24:52

.........e di agilita',perche'e'vero che la RT è piu'larga con le borse e comunque le puoi sempre togliere cosa che con la GW non puoi,e poi pensi che dove passi tu'con la GW(CONOSCENDOTI NON PASSERESTI MAI TRA DUE FILE ) non passi io con 15-20 cm in piu'???
la RT a 10 km/h e stabile e leggera come una bici da corsa con telaio in titanio in mezzo a due file di auto va dritta e non devi barcamenarti con i piedi per terra e il manubrio a dx e sx,questo perche'ha un'interasse molto corto..notate quando ne vedete una gli steli della forcella come sono quasi eretti verso il serbatoio,i gradi del canotto di sterzo sono minimi,questo perche'tra il boxer che e piatto avendo le teste laterali e non sopra e percio'mette il peso molto basso creando l'effetto pendolo,ricordate la bambolina sempre in piedi?un pupazzo con peso alla base tondeggiante lo muovevi a dx o sx e tornava sempre in piedi,tornava in piedi per un'effetto fisico.
questo mix di interasse corto,sinonimo di stabilita'maggiore e il peso basso fanno della RT e del GS il loro successo.
Inteso,tanto di cappello alla GW,ma sono due moto diverse per tipologie diverse.

Enzo

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Lun 20 Set - 6:36:53

altezza 820 bmw, 780 gl Twisted Evil

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Messaggio Da Enzino il Lun 20 Set - 9:58:26

Anche la mia è 780 con la sella bassa,infatti è 4 cm piu'bassa della standard.
comunque non centra nente la seduta in movimento,l'equilibrio lo hai anche se è alta 1 metro,se la moto è equlibrata.

Enzo

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Lun 20 Set - 13:14:14

adesso faccio morire enzino Twisted Evil
riesci con la teutonica a farla ruotare su se stessa sul cavalletto? a proposito di bilanciatura... Shocked

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Messaggio Da GCarlo_PV il Lun 20 Set - 17:38:39

Enzo io le idee le ho chiare eccome:
se cambio moto adesso sono orientato e convinto dell'RT, ma rimane sempre la menata del costo eccessivo..... Wink
Appunto per quello prendo in considerazione altre alternative, ma solo per giustificare con altri ( moglie.....) la spesona da fare e raffrontare le caratteristiche dei vari modelli aiuta nella spiegazione..... Very Happy
Capisci a me....... Very Happy

La GW è una gran moto ma non la reputo adatta al mio stile di guida........ Wink

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Lun 20 Set - 20:02:21

Capitan Kurzillo ha scritto:adesso faccio morire enzino Twisted Evil
riesci con la teutonica a farla ruotare su se stessa sul cavalletto? a proposito di bilanciatura... Shocked

cosa vuoi?????
ba ti sei bevuto il dot4 dei freni???
Ma che cavolo di prove fai???lasciali stare quelli del forum GW..fattela con noi che ti trovi bene.


Gcarlo,
Io tre anni fa',dopo aver venduto la dea 650 volevo la RT,poi ragionando con il portafogli e non con il cuore presi la 700,non me ne sono mai pentito,anzi,la 700 mi ha dato tanto,pero'oggi avendo la RT in mano piu'volte o pensato che dovevo prenderla allora,comunque la scimmia non mi era mai passata fin tanto che l'ho portata a casa e guarda caso le moto che compri con il cuore sono sempre le migliori.
percio'se hai la scimmia sulla schiena ammazzala altrimenti ti restera'sempre li su'.

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Capitan Kurzillo il Mar 21 Set - 12:28:47

Enzino ha scritto:
Capitan Kurzillo ha scritto:adesso faccio morire enzino Twisted Evil
riesci con la teutonica a farla ruotare su se stessa sul cavalletto? a proposito di bilanciatura... Shocked

cosa vuoi?????
ba ti sei bevuto il dot4 dei freni???
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Gcarlo,
Io tre anni fa',dopo aver venduto la dea 650 volevo la RT,poi ragionando con il portafogli e non con il cuore presi la 700,non me ne sono mai pentito,anzi,la 700 mi ha dato tanto,pero'oggi avendo la RT in mano piu'volte o pensato che dovevo prenderla allora,comunque la scimmia non mi era mai passata fin tanto che l'ho portata a casa e guarda caso le moto che compri con il cuore sono sempre le migliori.
percio'se hai la scimmia sulla schiena ammazzala altrimenti ti restera'sempre li su'.

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lo sapevo ,non lo fà .. Very Happy non lo fà Exclamation
allora cavalletto centrale prendi la maniglia e tiri verso di tè il posteriore e fai girare ...e lei ruota su se stessa.questo è essere bilanciata approvo

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Kim il Mar 21 Set - 19:40:56

guidopiano ha scritto:
Capitan Kurzillo ha scritto:altro materiale,capisci ammè Very Happy

aho !!! eccolo che si eleva sul piedistallo .... ocio che più alto sei più se cadi ti fai male Question

prepara il libretto degli assegni che quando c'avrai da fare il tagliando .... te sistemano loro Shocked


...dunque vediamo:

Cambio 3 coppie pastiglie freno
Cambio filtro aria
Cambio totale olio freni ant e post
Cambio totale olio frizione idraulica
Cambio totale olio cardano
Cambio 6 candele
Cambio totale liquido refrigerante
Cambio gomme (solo manodopera, le gomme erano gratis xkè regalate da un amico)
Totale 690 Euro (di cui 150 di manodopera, il resto materiale vario)
....costa esattamente come la Dea

....solo se pastiglie dei freni superano i 330 Euro ( e fanno 40.000 Km)

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Kim il Mar 21 Set - 19:55:33

Capitan Kurzillo ha scritto:
Enzino ha scritto:
Capitan Kurzillo ha scritto:adesso faccio morire enzino Twisted Evil
riesci con la teutonica a farla ruotare su se stessa sul cavalletto? a proposito di bilanciatura... Shocked

cosa vuoi?????
ba ti sei bevuto il dot4 dei freni???
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Gcarlo,
Io tre anni fa',dopo aver venduto la dea 650 volevo la RT,poi ragionando con il portafogli e non con il cuore presi la 700,non me ne sono mai pentito,anzi,la 700 mi ha dato tanto,pero'oggi avendo la RT in mano piu'volte o pensato che dovevo prenderla allora,comunque la scimmia non mi era mai passata fin tanto che l'ho portata a casa e guarda caso le moto che compri con il cuore sono sempre le migliori.
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lo sapevo ,non lo fà .. Very Happy non lo fà Exclamation
allora cavalletto centrale prendi la maniglia e tiri verso di tè il posteriore e fai girare ...e lei ruota su se stessa.questo è essere bilanciata approvo


...?????? study study study study study Quando ci vediamo mi fai vedere....'sta a vedere che devo iscrivermi ad un corso di tango figurato per farlo pure io !! bounce bounce bounce bounce

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Mar 21 Set - 20:02:12

SE VUOI VEDERE UNA MOTO BILANCIATA DEVI ANDARE IN DUE FILE DI MACCHINE E PASSARE AL CENTRO DI LORO,ALTRO CHE CAVALLETTO E GIRARE.
LA RT NON FA'GIOSTRE

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Re: può succedere.....

Messaggio Da GCarlo_PV il Mar 21 Set - 20:17:43

Kim meno male che le gomme erano gratis altrimenti arrivavi come ridere a 1000 euro, mica male come spesuccia...... Wink

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Kim il Mar 21 Set - 20:41:22

GCarlo_PV ha scritto:Kim meno male che le gomme erano gratis altrimenti arrivavi come ridere a 1000 euro, mica male come spesuccia...... Wink

Come sai ho acquistato un usato di 4 anni e 35.000 Km.....ho preferito rimettere "a nuovo" le cose, in modo da poter godere appieno le prestazioni del mezzo senza avere "riserve mentali".

Poi, come sicuramente TUTTI sanno, gli oli dopo 2 anni andrebbero sostituiti perchè decadono fortemente le loro proprietà lubrificanti, di resistenza al calore ecc....ora sono tranquillo con la mia coscienza (e faccio motoraduni da 1.000 Km al colpo come la motocinghialata di Carpi) Very Happy

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Mar 21 Set - 21:54:58

ma scusa,hai comprato una moto da 20.000 e passa euro e te l'ha consegnata senza gomme,senza pastiglie e senza tagliando?
sparalo al tuo conce!!!

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Re: può succedere.....

Messaggio Da GCarlo_PV il Mer 22 Set - 15:41:16

Eh sì Kim con la cifra che hai speso, se l'hai presa da un concessionario la moto, minimo ti doveva fare il tagliando che hai fatto tu risparmiando un bel 600 euro e poi se aveva le gomme usurate a mio parere dovevi insistere per avere le gomme a posto.....insomma o me la dai in ordine o mi scali i soldi necessari a rimetterla in ordine......altrimenti vado da un altro....... Wink

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Messaggio Da Kim il Mer 22 Set - 22:17:27

Enzino ha scritto:ma scusa,hai comprato una moto da 20.000 e passa euro e te l'ha consegnata senza gomme,senza pastiglie e senza tagliando?
sparalo al tuo conce!!!

Enzo

...il mondo GW è così: sugli usati è prendere o lasciare, tanto dopo di te ce ne sono almeno altri tre già in fila / ne ho viste sfuggire sotto il naso almeno 5 in 3 mesi solo per il fatto che ero titubante (parlo di quelle rivendute dai 2 maggiori rivenditori italiani / con 1 anno di garanzia di legge).
Il mercato dei privati è un'altra cosa, ma, francamente, non mi sono sentito di spendere tali cifre (magari per una moto di 2 anni) e poi scoprire che era stata incidentata, che aveva problemi di motore, di elettronica (tanta tanta) ecc.........d'altronde quando compri un'auto usata il concessionario ti cambia solo l'olio motore e filtro (quando te li cambia), non l'olio dei freni, del cambio, del servosterzo ecc.....no?

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Messaggio Da Enzino il Gio 23 Set - 7:36:50

Non credo che le GW siano differenti come mercato da tutte altre moto..ma vanno cosi'a ruba gli usati?
io vedo da ormai 6 mesi sempre gli stessi su subito e altri siti,su subito.it cè ne'una bellissima nera con tanti optionals a 16000 euro del 2004 ed è anche abs,come mai?

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Messaggio Da Capitan Kurzillo il Gio 23 Set - 8:26:18

come mai te l'ha già spiegato kim nel suo report,è questione di fiducia verso il privato o il concessionario,io personalmente preferisco conoscere e parlare con un privato senza neanche vedere la moto,da li si capisce gia molto,poi vedi la moto approvo

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Messaggio Da Kim il Gio 23 Set - 10:04:16

Enzino ha scritto:Non credo che le GW siano differenti come mercato da tutte altre moto..ma vanno cosi'a ruba gli usati?
io vedo da ormai 6 mesi sempre gli stessi su subito e altri siti,su subito.it cè ne'una bellissima nera con tanti optionals a 16000 euro del 2004 ed è anche abs,come mai?

Enzo

Ti assicuro che nei "mesi caldi" vanno via come il pane, rimangono a lungo solo quelle più vecchie di 4 anni, in conto vendita o vendute direttamente da privati.
A 1/2 Luglio avevo visto un annuncio di Goldwing point su un bellissimo usato molto recente (pubblicato tipo alle 9.30 del mattino)......ho chiamato alle 16.00 del giorno stesso, la moto era già venduta e prima di me avevano telefonato altre 2 persone.

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Messaggio Da Enzino il Gio 23 Set - 19:53:43

Capitan Kurzillo ha scritto:io personalmente preferisco conoscere e parlare con un privato senza neanche vedere la moto,da li si capisce gia molto,poi vedi la moto approvo

Caro compare vedo che hai capito come gira il mondo

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Messaggio Da GCarlo_PV il Ven 1 Ott - 17:11:59

Enzo domani mattina, sabato 2 ottobre, vado a fare il test ride di circa 1 ora della BMW R 1200 RT 2010: finalmente ci sono riuscito a combinare stò giro erano 3 settimane che ero registrato e non trovavo mai il tempo di andarci...... Wink
Poi ti dirò le mie impressioni di guida della motona.....

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Re: può succedere.....

Messaggio Da Enzino il Ven 1 Ott - 17:19:42

aprila come un'ostrica,maltrattala,scala e riduci con forza,dalle accellerate corpose,imposta esa a sport e alza al massimo il plexi.
strizza i freni,quello posteriore come tutte le moto non serve a niente,occhio che la combinata l'hai sulla leva contrario della dea.
piega come se fosse il tuo vecchio Kava,in curva tinila schiacciata per terra con l'accelleratore,piu'accelleri e piu'chiude la curva,non farti intimidire dalla stazza le borse ecc...insomma non la trattare da signora e poi mi sai dire.
ho letto di gente che l'ha testata per un giro dell'isolato e la criticata..pregiudizi,solo innocui pregiudizi.
Buon test

Enzo

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Messaggio Da GCarlo_PV il Sab 2 Ott - 11:04:34

Allora sono appena arrivato dal test ride della BMW R 1200 RT:
il commento che mi sento di fare a caldo e che ho detto al venditore è: eccellente sembra di averla guidata da sempre......gran moto non me l'aspettavo così agile......con la stazza che ha......posizione di guida naturale e molto comoda Very Happy
Allora avrò fatto un 80 km in sella alla motona e sono sceso che ero sudato perchè ha una protezione all'aria eccellente e dovevo tenere il casco aperto perchè sudavo. Io mi ero attrezzato con completo in gore tex perchè nella mia zona stamattina c'era la nebbia e sono andato nella valle del Ticino per andare a Pavia delle stradine tutte a curve per vedere come si comportava.
Effettivamente messo l'ESA su Sport ho riassaporato le sensazioni di quando usavo la Kawa anche se la mole della moto è più imponente comunque il peso in più non si avvertiva.
E' notevole, e si sente, la differenza nella posizione Sport e Confort dell'ESA: ho provato su un tratto di strada con delle gobbe all'andata in sport era gnucca come il Kawa, al ritorno su confort ho sentito appena le gobbettine dell'asfalto sembrava che non ci fossero!!!!! Wink
Poi il freno dietro era come il Kawa serve solo a rallentare ma fà poco o niente, mentre davanti con 2 dita basta toccare e rallenta in modo deciso e preciso:
ho provato in rettilineo a fenare da cattivo a circa 100 km/h e si è fermata in spazi incredibili e senza affondare davanti, mi ha stupito.
Un appunto posso fare ho sentito delle vibrazioni al manubrio, però il formicolio alla mano destra che mi viene sulla Dea non l'ho avuto neanche dopo un'ora e mezza di scalate riprese e frenate... Wink
Posso dire di essere soddisfatto adesso non mi rimane che fare stò benedetto 6 al superenalotto così lunedì vado dal concessionario e mi piglio la RT, la S 1000 RR e già che ci sono anche la HP2 Sport, e pure la K 1300 GT così le ho tutte le stradali....... Very Happy
A parte gli scherzi, nonostante ci voglia una cifra non indifferente, e mi dà gli stessi soldi della megaconcessionaria di Aosta quello di Vigevano pur di vender la moto, mi tenta molto l'idea di aver per almeno 15 - 20 anni una RT, mi ha dato in parte quelle sensazioni che mi dava la mia amata Kawa, tenendo presente che ho 20 anni in più ed una moto un pelo più tranquilla del Kawa è naturale averla....... Very Happy

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