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Messaggio Da zerlino Mar 15 Feb - 12:24:13

ciao a tutti,ho in box per 2 settimane la 1150gs di un amico,e quando l'accendo al minimo la moto balla e traballa,poi un pelo di giri e sparisce tutto..gli ho detto di portare su di giri il minimo,ma lui dice che è normale così............chiedo a chi possiede il r1150rt o il r1150r se anche la loro fà cosi e a quanti giri tengono il minimo......grazie e V de zerlino
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Messaggio Da Capitan Kurzillo Mar 15 Feb - 12:26:36

zerliii son ragazzi,guarda che ti infetta il box Question

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Messaggio Da apara Mar 15 Feb - 12:29:18

tranquillo è normale, ad un mio amico che come pavimnto in garage ha il granito lasciandola accesa al minimo sul cav. centrale si gira a 360° Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio Da Capitan Kurzillo Mar 15 Feb - 13:38:03

apara ha scritto:tranquillo è normale, ad un mio amico che come pavimnto in garage ha il granito lasciandola accesa al minimo sul cav. centrale si gira a 360° Very Happy Very Happy Very Happy
mà senza il mandriano ? Rolling Eyes

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Messaggio Da rebusau Mar 15 Feb - 15:18:46

Apara e Capitano.................non fate i furbini voi con i camion Evil or Very Mad

Zerlino la vibrazione o scuotimento al minimo è normale per quei motori,è una loro caratteristica apprezzata dai veri intenditori di super moto bmw r1150gs in box 871855 bmw r1150gs in box 871855
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Messaggio Da zerlino Mar 15 Feb - 17:47:50

oggi ho fatto una 50a di km,ho avuto una senzazione di rudezza,robustezza che la 1200gs non mi aveva trasmesso...mi piace stà 1150gs....
V de zerlino
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Messaggio Da apara Mar 15 Feb - 18:02:31

Capitan Kurzillo ha scritto:
apara ha scritto:tranquillo è normale, ad un mio amico che come pavimnto in garage ha il granito lasciandola accesa al minimo sul cav. centrale si gira a 360° Very Happy Very Happy Very Happy
mà senza il mandriano ? Rolling Eyes


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Messaggio Da Capitan Kurzillo Mar 15 Feb - 19:05:47

zerlino ha scritto:oggi ho fatto una 50a di km,ho avuto una senzazione di rudezza,robustezza che la 1200gs non mi aveva trasmesso...mi piace stà 1150gs....
V de zerlino

zerli sei malato,stai delirando,hai la febbre,non comprometterti oltre Shocked prega il diavolo si stà impadronendo di tè Twisted Evil combatti le tentazioni Arrow chiedi consiglio a donste Rolling Eyes vieni a trovarmi ti faccio vedere un euro di taglio sulle testate e accendo la moto .....non si muove ok cheers Question guardaaaaa:

https://www.youtube.com/watch?v=teri82c9JAM&feature=related

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Messaggio Da Cecio Mar 15 Feb - 19:40:51

confermo il "SEGHETTAMENTO" del boxer... dopo un pò ci si abitua... anzi poi non puoi farne a meno.....
io la uso anche per tagliare legna!!!!
Grande 1150rt con sega incorporata!!!! Question
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Messaggio Da Capitan Kurzillo Mar 15 Feb - 19:56:25

Grande 1150rt con sega incorporata!!!! Question

ahhhh adesso capisco molte cose............porconi affraid

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Messaggio Da Enzino Mar 15 Feb - 20:06:51

Ciao Zerl,
la mia 1200 non traballa per niente sul cavalletto,lo scuotimento sulle accellerate quello si,ma nn trabballa e ne vibra al minimo.
il mio minimo è a 1200 giri.
Capitano,se non voglio le vibrazioni vado in auto,le moto devono vibrare,se non vibrano l'adrenalina delle accellerate dove la prendi?è l'unica cosa che mi manca della dea,quando l'accelleravi ai bassi che vibrava tutta.....

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Messaggio Da Ospite Mar 15 Feb - 22:26:11

zerlino ha scritto:oggi ho fatto una 50a di km,ho avuto una senzazione di rudezza,robustezza che la 1200gs non mi aveva trasmesso...mi piace stà 1150gs....
V de zerlino

La tua sensazione non è solo tua: in molti che possedevano il 1150, acquistando il 1200, sono successivamente tornati alle origini. Il 1200 in molti casi non ha convinto nel passaggio di cilindrata... 😢

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Messaggio Da GCarlo_PV Mer 16 Feb - 7:13:05

Diciamo che il 1200 probabilmente vibra meno è più un motore elettrico rispetto al 1150 ed a molti non piace, vogliono il motore più rude e scorbutico.
I gusti se gusti..... Wink
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Messaggio Da zerlino Mer 16 Feb - 13:00:53

Kurz,ho espresso un parere su un motore che non avevo mai provato,ma da qui a comperarla ora ce il camper di mezzo Smile eppoi questa ha già 82.000km ed è un brutto grigio chiaro,aggiungo che dovrei liberarmi delle 3 che ho gia in box.
Domenica pomeriggio faccio un giretto e la porto al M.Penice.....
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Messaggio Da giorgio 53 Mer 16 Feb - 13:30:50

Cosa state dicendo, le vostre palle vibrano, se volete proprio saperlo, ho cambiato la dea perchè le sue vibrazioni, mi hanno fatto venire l'epicondilite, ho dovuto fare dei laser, piuttosto costosi ,per riparare, la mia aveva solo 25.000 km, kurzi capisco che ti sei pentito, denigrare ti da sollievo, la R 1200 rt è una grande moto, ottima in tutto e le vibrezioni che sentite è il vostro parchinson che avanza Very Happy
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Messaggio Da zerlino Mer 16 Feb - 14:07:18

Giorgio,io parlo del 1150gs anno 2000...... Wink
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Messaggio Da Cecio Mer 16 Feb - 16:57:52

1150 che gran motore!!!! Question
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Messaggio Da Ospite Mer 16 Feb - 17:21:59

giorgio 53 ha scritto:Cosa state dicendo, le vostre palle vibrano, se volete proprio saperlo, ho cambiato la dea perchè le sue vibrazioni, mi hanno fatto venire l'epicondilite, ho dovuto fare dei laser, piuttosto costosi ,per riparare, la mia aveva solo 25.000 km, kurzi capisco che ti sei pentito, denigrare ti da sollievo, la R 1200 rt è una grande moto, ottima in tutto e le vibrezioni che sentite è il vostro parchinson che avanza Very Happy

L’epicondilite, essendo una patologia degenerativa infiammatoria della giunzione osteo-tendinea dovuta ad azione meccanica (in altri termini, a movimenti eccessivamente ripetuti o effettuati con troppa intensità) frequente in coloro che seguono la pratica del tennis o del golf, viene spesso anche chiamata “gomito del tennista o del golfista” (tennis o golf elbow).
Questa patologia colpisce però, se pure in misura ridotta, anche altri sportivi (giocatori di baseball, schermitori, nuotatori, ecc.) e lavoratori che utilizzano in modo eccessivo i tendini della parte esterna o interna del gomito come pittori, muratori, carpentieri, operatori del computer. La sua incidenza è tra l’1 e il 3% della popolazione generale e attorno al 15% dei lavoratori delle industrie a rischio. Tipicamente insorge in soggetti di età compresa tra i 30 e 50 anni, essendo considerata una “over-use syndrome”, cioè una patologia la cui causa è riconducibile, oltre a un’abnorme sollecitazione, a un fisiologico logoramento involutivo delle strutture tendino-inserzionali.


Ciao Giorgio, non voglio certamente sostituirmi al medico, ma ne sei sicuro che la causa del tuo problema sia dovuta alle vibrazioni della moto?
Anche perchè, se fosse cosi dovrei averla anch'io gia da un bel pezzo visto che ho percorso molti km nel giro di poco tempo. Question

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Messaggio Da giorgio 53 Mer 16 Feb - 18:44:04

Si Stefano, credemi ne sono proprio sicuro, (cambiare moto dopo due stagioni non è il massimo a livello economico, visto che non vivo di rendita) gioco a tennis da ormai 45 anni e non ho mai avuto nulla, ho chiesto dei consulti, nel mio ambiente gli specialisti non mancano, qualunque tipo di vibrazione intensa può favorire l'insorgere di questa infiammazione, a scapito del gomito, ti dirò di più, il cambio repentino di vibrazione, cioè una vibrazione diversa, può causare l'insorgere di questa patologia del tendine dell'epicondilo. (mi capita anche quando cambio sponsor di racchette con i modelli nuovi,)questa mia analisi è stata condivisa da pareri di ortopedici di fama nazionale come medici di squadre nazionali ecc. studiosi di questa patologia. probabilmente tu non avevi altre sollecitazioni nelle braccia quindi le vibrazioni della dea non hanno creato in te dei traumi perchè erano sempre le stesse. Non voglio assolutamente demonizzare la dea anzi, ma a livello del manubrio specialmente da nuova la mia vibrava molto, ho messo anche dei fermi ma niente, ogni volta che la usavo il problema si ripresentava. qualche amico mi ha detto, dopo aver voluto sapere cosa facessi oltre al tennis, prova a cambiare moto, quindi a malincuore ho cambiato moto. e non a caso ho scelto rt, e il problema non si è più presentato
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Messaggio Da Enzino Mer 16 Feb - 20:44:59

E adesso che ha parlato Giorgio,che non lo ha mai voluto fare per principio,abbiamo detto tutto bmw r1150gs in box 218107 .
Kurzi,incarta e porta a casa

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Messaggio Da GCarlo_PV Gio 17 Feb - 16:02:10

Mah io avevo un problema alla mano destra quando guidavo la Dea dopo pochi km mi veniva un insopportabile formicolio al mignolo destro ed ho messo riser e traversino al manubrio ed anche le manopole in spugna ma il problema si presentava sempre.
In caso di viaggi lunghi dovevo fermarmi più volte perchè non sentivo più la mano destra, oppure staccare spesso la mano dal manubrio, ma quello che mi faceva più incazzare era che lo faceva specialmente alla velocità di crociera autostradale.
Cambiando le gomme qualcosa è diminuito ma però i miei fastidi alla mano sono rimasti lo stesso.
Ora sabato ho fatto circa 150 km con la RT ma di formicolio neanche l'ombra, qualche vibrazione c'è ma non è fastidiosa.
Probabilmente può essere un fatto di età per il logorio fisico che avanza, però io con questa moto non ho più questi problemi, e non li avevo ne con il Kawa ZZR 600 del 90 ne con la vecchia Transalp.
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Messaggio Da Capitan Kurzillo Ven 18 Feb - 7:25:51

Enzino ha scritto:E adesso che ha parlato Giorgio,che non lo ha mai voluto fare per principio,abbiamo detto tutto bmw r1150gs in box 218107 .
Kurzi,incarta e porta a casa

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ma io coswa centro....vi ho solo dato dei porconi Question

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Messaggio Da rebusau Ven 18 Feb - 13:19:48

Capitan Kurzillo ha scritto:

ma io coswa centro....vi ho solo dato dei porconi bmw r1150gs in box 218107



Tu in qualunque modo c'entri sempre bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107 bmw r1150gs in box 218107
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Messaggio Da Enzino Ven 18 Feb - 13:20:55

Porconi a noi??????

Si lo siamo e con le orecchie pelose bmw r1150gs in box 218107
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