OGGI 1° TAGLIANDO V-STROM

Mi avevano detto tante cosa sulla fantastica V-Strom, e vi assicuro che è fantastica davvero, ma non mi avevano detto che oltre ai tanti pregi ha anche quello dell'economicità, e non è poco. Ho fatto oggi il primo tagliano a quasi 1.500 KM, con sostituzione olio, filtro, controllo generale, tiraggio catena ecc. Ebbene, al momento del conto ho speso 85 euro. Pensavo di più considerato che tale manutenzione ordinaria è stata fatta direttamente all'officina della concessionaria SUZUKI. Sono stato davvero soddisfatto. Comunque, più la uso e più sono soddisfatto per la scelta.

giustamente ti tocca per la garanzia ,anche se sicuramente non ne avrai bisogno vista l'affidabilità totale,anch'io sulla dea feci il primo ma poi sempre fatto da solo,ed è ancora più risparmioso

te l'avevo detto io che è una moto fantastica e sopratutto economica su tutti i lati per non parlare poi che quel bianco gli dona molto.
Certo non è una RT...

Enzo

Ciao Abramo, se vuoi un consiglio, visto l'importo non elevato, fai anche i tagliandi successivi. Per la garanzia è indispensabile avere le ricevute di tali operazioni. Per esperienza, ne hò avuto bisogno con la Deauville, e me le hanno richieste tutte.

Confermo quanto detto da honly-Honda,fintanto che la moto è in garanzia fai i tagliandi dal concessionario con relativo timbro e se vuoi un ulteriore consiglio se devi mettere faretti o cose simili non originali chiedi prima al concessionario oppure aspetta la scadenza della garanzia,vai più sul sicuro per ogni inconveniente.

Grazie per i consigli, finchè sarà in garanzia farò tutto in SUZUKI e custodirò ricevute, libretti, timbri appunti e foto..... Non si sa mai!!!!

per avere sempre accesso alla garanzia i tagliandi si possono fare anche da un meccanico in regola non ufficiale,importante avere fatture del materiale usato che deve essere sempre originale della casa o di marca che usa la casa costruttrice.
gli optionals aggiuntivi elettrici si possono istallare,importante collegarli alla batteria direttamente e non all'impianto della moto.

Enzo

Io per non sbagliare li ho presi con la moto e fatturati da SUZUKI.