Quesito per i guru

Salve a tutti, scrivo veramente poco, ma quando ho bisogno di un consiglio credo di potermi rivolgere a voi tutti per delle risposte.
Sono possessore di una DEA 650 con su i suoi 70.000 e passa km, vorrei cambiare moto e mi sto interessando al modello R1150RT.
Preciso che, per questioni personali, non intendo avvicinarmi alla 1200 in quanto, usando la moto tutti i giorni su Roma, ritengo l'acquisto un pò sopra dimensionato rispetto alle mie necessità. Per intenderci: mi prenderebbe male parcheggiare la moto e ritrovarmela con qualche bel graffio per colpa di qualche scooterista indisciplinato.
Premesso questo, c'è qualcuno che saprebbe darmi delle indicazioni o semplicemente delle sensazioni sulla 1150 considerando che, appunto, utilizzo la moto tutti i giorni per lavoro, oltre a divertirmici non poco durante i fine settimana?
Grazie di cuore a tutti.
Marco

La tua meravigliosa Dea è nuova !!!!
e poi.... ora sono triste...Tanto triste...

Ma una bella 700 no ?....

Credo di poterti rispondere dato che ho avuto sia la Dea 650 che la RT1150.

La RT nominalmente è più pesante ma una volta in movimento è più bilanciata perchè ha il baricentro + basso.
E' più comoda, soprattutto per l'utilizzo su lunghe distanze, ha più autonomia.
Il motore è completamente diverso, la 1150 a differenza della 1100 e della 1200 ha bisogno di essere a punto perfettamente altrimenti "seghetta", necessita quindi di un perfetto allineamento dei corpi farfallati (la DEA in questo caso presenta frequenti scopiettii). Dicono che la 1150 consuma molto olio ma sono leggende metropolitane, sicuramente bisogna tenerlo d'occhio maggiroemnte rispetto alla DEA ma devi riordare anche che il raffeddamento delle RT in genere è proprio ad olio ed in caso parecchio stop con la moto accesa la sua temepratura si alza causandone, appunto, consumo maggiore.
Comunque prima di fare il nuovo acquisto ti direi di provarla così te ne renderai conto.
Il costo di una RT 1150 del 2002 / 2004 tenuta bene dovrebbe aggirarsi tra € 4000 / € 6000 a seconda se la trovi da conce oppure privato e dagli accessori in dotazione.
Tieni conto che in questo momento l'amico di un amico vende una RT 1200 del 2008 ad € 8500 per cui prima di scartare l'ipotesi 1200 pensaci bene: è tutta un'altra cosa rispetto al 1150.
Spero di essere stato esaustivo, se hai bisogno di altre info chiedi.
Saluti

vai diretto al 1200 altrimenti ti tocchera'farlo dopo il passo.la 1200 è piu'leggera della 1150 percio'in citta dovresti andare meglio.

Pakka,anche noi avevamo la dea,io ne ho avute 2,650 e la 700,credimi,sono delle gran moto,ma non cè paragone con una bmw,te lo dico non da bmwista ma da Hondista che guida un bmw.

Enzo

Grazie a tutti delle info!
@GIBO: consiglio spassionato grazie
@ENZINO: ho deciso che per i miei 50 anni mi regalerò direttamente una LT (moto per la quale farei pazzie), nel frattempo, ripeto, la 1200 oltre ad essere fuori target è anche una moto che mi dispiacerebbe vedersi logorare nel traffico di Roma
@PAKKA: TVB!!!!!
Lampscolcuoredeauviller
Marco

anche io esco pazzo per la LT ma mi sono sempre tirato indietro all'atto della decisione,la RT momentaneamente mi diverte di piu,ma lei resta la piu'bella del reame.
auguri

marcot1966 ha scritto:Grazie a tutti delle info!
@GIBO: consiglio spassionato grazie
@ENZINO: ho deciso che per i miei 50 anni mi regalerò direttamente una LT (moto per la quale farei pazzie), nel frattempo, ripeto, la 1200 oltre ad essere fuori target è anche una moto che mi dispiacerebbe vedersi logorare nel traffico di Roma
@PAKKA: TVB!!!!!
Lampscolcuoredeauviller
Marco

Caro Marco, certo che tra la Lt e la rt 1150, tenuto conto che ci giri in città, la scelta ottimale volgerebbe più verso la rt che la lt. Pur essendo una signora stradale la lt ma si attaglia alle esigenze di traffico, sopratutto quello romano...tuttavia i gusti so gusti .
lampsmax

ciao Marco, ti dico solo una cosa sono motociclista da piu' di 40 anni ho avuto di tutto, ma mai una BMW a parte una microscopica parentesi con una r450 che andava meno di una vespa e pesava come una goldwing,bhè quasi, ho sempre dispezzato le Bmw e i bmwisti (per il loro modo di porsi)! Sto usando da un anno circa una r1150rt del 2002, acquistata con 40.000, che dire' L'acquisto migliore che abbia mai fatto in vita mia, l'ho usata quasi tutto l'inverno, tutti i giorni per andare al lavoro, ieri sono tornato a casa sotto una pioggia battente e ci sono arrivato praticamente asciutto!! Non credo cambierò piu!!! E se solo la 1200 non fosse esageratamente brutta(di cosi brutte ne ho viste veramente poche) ci avrei già fatto un pensierino visto che essendo l'evoluzione della 1150 non puo' essere che meglio!!! Speriamo nel nuovo modello!!!! P.s. prenditi la 1150!!!!!!!

Enzino ha scritto:vai diretto al 1200 altrimenti ti tocchera'farlo dopo il passo.la 1200 è piu'leggera della 1150 percio'in citta dovresti andare meglio.

Pakka,anche noi avevamo la dea,io ne ho avute 2,650 e la 700,credimi,sono delle gran moto,ma non cè paragone con una bmw,te lo dico non da bmwista ma da Hondista che guida un bmw.

Enzo

Sono mesi che glielo sto dicendo ..... qualche volta abbiamo fatto delle uscite insieme e con noi viene anche un altro amico con il 1200, immancabilmente si finisce per fargli il lavaggio del cervello ..... ma a quanto pare otteniamo scarsi risultati!

marcot1966 ha scritto:
Per intenderci: mi prenderebbe male parcheggiare la moto e ritrovarmela con qualche bel graffio per colpa di qualche scooterista indisciplinato.
Grazie di cuore a tutti.
Marco

Ti hanno già detto tutto..... ma non ti hanno detto che alla RT 1200 come pure alla 1150 si possono togliere le borse laterali , al contrario della Dea Quindi........
@Gibo la RT dell'amico, dell'amico, è del 2009 con 18.000 km Full Optional

Ma xchè quelli che abitano in città e fanno giri solo fuoriporta non si prendono un bello scuterone? è più agile e adatto, o forse lo fanno per andare al bar?
ma allora è meglio un GS!

sovvo ha scritto:Sono mesi che glielo sto dicendo ..... qualche volta abbiamo fatto delle uscite insieme e con noi viene anche un altro amico con il 1200, immancabilmente si finisce per fargli il lavaggio del cervello ..... ma a quanto pare otteniamo scarsi risultati!

Marco è un Deauviller e , nonostante la fatale attrazione,
riesce coraggiosamente a resistere, al fascino del lato oscuro....
A parte gli scherzi, caro Marco, se hai voglia di passare alla Rt prendila e basta. Anche se la 1150 richiede un po' piu' di attenzioni e manutenzione, resta sempre un gran moto e forse, dà meno nell'occhio e si fà rubare meno della 1200
Unico serio problema........
ma a Roma ci sono parcheggi con l'erba dove lasciare la mukka al pascolo ????

maxriccio ha scritto:Ma xchè quelli che abitano in città e fanno giri solo fuoriporta non si prendono un bello scuterone? è più agile e adatto, o forse lo fanno per andare al bar?
ma allora è meglio un GS!

Preciso di non abitare in città, ma di dovermici recare tutti i giorni per lavoro. Percorro circa una 90ina di km tra andata e ritorno, 60 dei quali su traffico extraurbano.
Se per gite fuori porta intendi 4/500 km percorsi durante i weekend forse uno scooter (dal quale tra l'altro provengo) non mi sembra il mezzo più adatto.
Per andare al bar? Non frequento i bar, soprattutto quelli frequentati dai possessori di GS.
Grazie comunque a tutti per i consigli, se riesco a dare indietro la mia DEA ad un prezzo leggermente maggiore di una semplice elemosina credo che prenderò una 1150, altrimenti mi tengo la mia che continua a piacermi da morire e ad andare meravigliosamente bene!
Lamps a tutti!
Marco

vai di rt senza paura....vedrai che ti troverai benissimo....se hai pazienza la stagione prossima ti vendo la mia....scherzo....
ciao w la rt & la f

marcot1966 ha scritto: altrimenti mi tengo la mia che continua a piacermi da morire e ad andare meravigliosamente bene!

Ma allora perche'la cambi????

Enzino ha scritto:

marcot1966 ha scritto: altrimenti mi tengo la mia che continua a piacermi da morire e ad andare meravigliosamente bene!

Ma allora perche'la cambi????

e aggiungerei un'altra domanda:
quanto pensi di ricavare dalla dea? per quanto mi riguarda la mia non la darò mai indietro anche perché semmai dovessere succedere non penso di ricavarci più di un paio di migliaia di euro (neanche il costo degli optional)
...lamps maxxxx

zìmax ha scritto:

Enzino ha scritto:

marcot1966 ha scritto: altrimenti mi tengo la mia che continua a piacermi da morire e ad andare meravigliosamente bene!

Ma allora perche'la cambi????

e aggiungerei un'altra domanda:
quanto pensi di ricavare dalla dea? per quanto mi riguarda la mia non la darò mai indietro anche perché semmai dovessere succedere non penso di ricavarci più di un paio di migliaia di euro (neanche il costo degli optional)
...lamps maxxxx

La cambio perché ho voglia e desiderio di cambiare, con la assoluta consapevolezza che una Deauville del 2.000 ormai non vale più nulla ...
Lamps
Marco