attenzione...sequestro libretto per faro xeno

riporto dal forum ..quellidellelica..post di full zex...
sequestro libretto per faro xeno








oggi di rientro da un giretto in moto con un amico la polizia
stradale ci ha fermato e al mio amico gli ha fatto una multa di 600 euri
piu' il sequestro del libretto per il faro a xeno nulla sono valse le
parole, l'agente non ha voluto saperne .........
ora gli tocca rimettere il faro normale e fare la revisine della moto
....BOIA ci sono rimasto di merd@

Mah speriamo che non capiti mai Devo anche dire che se si tiene il faro regolato in modo che non abbagli difficilmente ti fermano,sono passato diverse volte davanti a polizia e carabinieri ma mai fermato.

si mà sta di fatto che non è omologato....però si tratta di capire: parliamo di faro.......o gruppo ottico..o di lampada.....perchè secondo mè ,poi correggetemi se sbaglio,un conto è sostituire un faro sulla cui parte trasparente sono stampigliati i codici di omologazione,e quindi ci starebbe tutto il verbale e invio alla revisione del mezzo.un'altra cosa è la lampadina xeno,sulle lampade o sul libretto di circolazione non mi sembra che ci sia un omologazione per una sola lampadina..

ALT!!!!non creiamo allarmismi inutili.
Il signore che ha avuto il sequestro del libretto e la multa,la impugni e si faccia dare l'articolo di legge dove cè scritto che non si puo'montare QUALSIASI lampada che si voglia nella parabola originale della moto(se è allo xenon o a led non importa).
La normativa EUROPEA(non piu'Italiana)vieta la sostituzione di una lampada che abbia la colorazione diversa dal bianco,della natura di costruzione non dice niente,mentre parla chiaro sulla regolazione del fascio che non deve creare disturbo al contro traffico.

E io aggiungo questo:
il montaggio dello xenon sulla nostra moto è ideale perche'se notate abbiamo una parabola posta molto in alto di conseguenza hanno messo la lampada molto sopra in modo da non dare problemi al controtraffico,tanto è che se provate a guardare la vostra lampada dovete chinarvi per vederla,sulle altre moto cosi'non è,la lampada si vede subito,apparte questo quando si monta la lampada xenon essenso il bulbo piu'lungo dell'originale ALZA il fascio,tanto è che io ho dovuto abbassare la mia che dava fastidio,mentre alla macchina ho messo delle rondelle per portarla piu'fuori e avere sempre lo stesso fascio.

Molto probabilmente il signore che si è beccato la multa e il sequestro aveva infranto questa regola,il poliziotto da lontano ha visto che accecava e ha proceduto a mettere in pratica il regolamento.
e comunque quanto incontro quelli che mettono il kit alle auto alla organo genitale maschile di cane che ti accecano altro non li auguro.

Poi aggiungo ancora,cosa che avevo gia'detto,proprio per dire le cose come sono,che diverse volte nelle gare mi sono incontrato con i motocilcisti della polstrada e loro alla mia domanda,appunto sullo xenon mi hanno sempre risposto come scritto sopra"basta che non diano fastidio frontalmente".

Comunque se qualcuno ha notizie certe riguardanti questo problema che interessa molti di noi,ci faccia sapere.

Enzo

Ho dato i vostri nomi ai colleghi della stradale di Padova.. Ahahahahahahhahahahahhaaa .....

Azz...invece di raccomandarci ci metti in bocca al lupo? comunque il mio lo hanno gia',e nella loro caserma che ho fatto gli esami e sono"schedato"come scorta tecnica.
Vatti a fidare degli amici

Enzo

ho trovato questo,sempre a titolo informativo è giusto sapere:
http://www.hella-press.de/search_detail.php?text_id=347&archiv=1&language=i&newdir=ita

l'articolo ha quasi 6 anni, magari qualcosa nel frattempo è cambiato, magari tra le 66000 leggi italiane, ce ne una un pò più "accondiscendente"

ciao

Sam

Ho mandato una mail al ministero dei trasporti a roma chiedendo lumi, se hanno la cortesia di rispondermi avremo la normativa esatta
speriamo
giorgio

Mi spiace ma io insisto.
voglio la normativa scritta con tanto di codice e provenienza MINISTERO DEI TRASPORTI o GAZZETTA UFFICIALE e non scritta da Antonio e Pasquale...e sopratutto che parli di moto e non di auto,mettere dei lavafari sulla moto è ridicolo.
se non sbaglio le ultime LT escono con lo xenon originale,non ho mai visto il lavafari e ne il correttore.
Chiacchiere su queste cose in questo e altri forum ne abbiamo scritte abbastanza e lo sapete gia',ogni anno ci ricadiamo su'.
Mi hanno fermato i CC quando avevo la 650 e mi fecero i complimenti per come la moto era visibile da lontano,con la 700 l'ho fatta vedere,come gia detto ieri,dalla Polstrada che collaboriamo insieme nelle gare e mi hanno risposto che non sono fuori legge.
Aspettiamo risposta a Giorgio e poi parliamo seriamente.

Enzo

Enzino ha scritto:.
se non sbaglio le ultime LT escono con lo xenon originale,non ho mai visto il lavafari e ne il correttore.


Enzo

mi sembrava di aver letto da qualche parte che l'inclinazione del fascio era regolabile elettricamente....magari Carlo può darci qualche delucidazione

ciao

Sam

Quoto in pieno quanto scritto da Enzino,una cosa molto importante è tenere regolato il faro in modo che non abbagli.Se uno lo regola da solo in modo giusto e poi si sale in 2 quel faro sparerà una luce in alto e sarà molto facile essere fermati,e secondo mai montare lampade con luce azzurrina come vanno di moda adesso ma sempre da 5000k o al massimo da 6000 K ma non di più perche salendo come gradazione aumenta l'intensità di azzurro della lampada e li ti fregano subito.




Per Robir.........proporrei al primo incontro di rigargli le chiappe,ma non quelle della moto,quelle personali

Enzino, rinfrescami la memoria. Se non ricordo male noi avevamo messo le H7R che a differenza delle H7 sono proprio per fari non lenticolari (si dice così?). Forse il tizio aveva montato quelle normali che potevano dare eccessivamente fastidio.
La mia in effetti non ha cambiato geometria del fascio luminoso, si è solamente mooolto intensificato. Ho dovuto anche alzarlo un pochino.

freccia66 ha scritto:Enzino, rinfrescami la memoria. Se non ricordo male noi avevamo messo le H7R che a differenza delle H7 sono proprio per fari non lenticolari (si dice così?). Forse il tizio aveva montato quelle normali che potevano dare eccessivamente fastidio.
La mia in effetti non ha cambiato geometria del fascio luminoso, si è solamente mooolto intensificato. Ho dovuto anche alzarlo un pochino.

Ti confermo che le nostre sono le R,ma non cambia il discorso regolazione,se tu hai dovuto alzarlo evidentemente era gia'piu'basso da prima.
Io per fare una cosa fatta bene ho regolato il fascio con me'e Rita su'senza cavalletto naturalmente,ho preso il segno con me sopra vicino ad un muro,poi facendo salire Rita mio figlio l'ha rimesso al segno,e nonstante questo accorgimento ho ridovuto ritoccare un po'perche'ogni tanto mi facevano i fari,adesso vado benissimo sopratutto di sera(la prova per vedere se danno fastidio fatela di sera).
E comunque queste regolazioni vanno fatte a prescindere la lampada,sai quante moto vedo in due che danno fastidio e non hanno la lampada xenon?tante...

Enzo

Io non ho lo xeno ma ho montato (come fanno molti) i faretti supplementari di cui peraltro si è già parlato ampiamente...il fatto è che anche con quelli se trovi chi applica le regole alla lettera sei fuori. Mi spiace smontarli xchè fanno un bel servizio ma anche rischiare sequestro libretto e revisione....

Freeman ha scritto:Io non ho lo xeno ma ho montato (come fanno molti) i faretti supplementari di cui peraltro si è già parlato ampiamente...il fatto è che anche con quelli se trovi chi applica le regole alla lettera sei fuori. Mi spiace smontarli xchè fanno un bel servizio ma anche rischiare sequestro libretto e revisione....

Non so se la tua moto come optional abbia i faretti ma sulla dea se monti i suoi originali sono omologati e non possono farti niente.Discorso diverso per quelli montati sotto le pinne che la deauville non prevede ma qui il discorso sarebbe molto ampio e per tantissime cose,per i catarifrangenti,per luci o stop aggiuntivi e via dicendo.

Ma dai,siamo o non siamo MOTOCICLISTI?e allora facciamo i ribelli .
Tutti ci giudicano(chi non è un biker)dei fuori legge,l'automobilista medio quando ci vede pensa questo di noi....allora perche'deluderli?
Sergio io ciliegina sulla torta,ho lo xenon nel faro piu'i faretti Hella(omologati)con aggiunta dei faretti,saro'un Biker ma fanno una luce....

Dai non fate i cagoni.

Enzo

@ Rebusau : il Varadero non ha i faretti originali quelli che ho montato sono paragonabili a quelli che molti hanno montato sulla 650. Peraltro ho messo anche degli stop aggiuntivi....

@ Enzo : Non si tratta di fare i cagoni o meno ma, a parte la multa, avere anche le rogne della revisione starordinaria. C'è da dire che, nel malaugurato caso ti contestino faretti o altro, codice alla mano c'è poco da argomentare.


In effetti se contestassro a tutte le moto accessori e accessorini vari...penso comunque che polizia, carabinieri e municipale abbiano forse qualcosa di più importante a cui pensare.
Il caso del BMW con xeno rimandato al collaudo speriamo rimanga isolato.

Bisognerebbe anche sapere se era solo per il faro che era stato mandato al collaudo o se non fosse stato fermato per qualche altro motivo e poi gli abbiano contestao anche quello.Alle volte ci sono di quelli,sia in auto che in moto,che quando vengono fermati per un semplice controllo pensano di fare i furbi con gli agenti adducendo le scuse più fantasiose e se ha trovato un agente leggermente incavolato di suo quel giorno,quello non gli ha fatto passare niente.

ragazzi il discorso è che in giro ci sono una miriade di "tamarri" che a differenza nostra che abbiamo montato xeno per migliorare la sicurezza attiva(perchè ti fanno vedere meglio di notte) passiva(perche a dir si voglia di giorno ti vedono meglio gli altri),si ostinano a montare gradazioni di lampade assurde ,10000-12000 viola tendente al blu,si vedono arrivare da km ,al solo fine estetico.

Sono pienamente daccordo con Kurzillo,noi montiamo gli xeno per vederci meglio ed essere visti e le nostre lampade sono da 5000K o al massimo 6000K.Ma avete mai visto certe auto con che fari girano,con lampadine azzurre,luci di posizione blu montate dentro le parabole dei fari,luci posteriri con cambiato completamente la lente esterna con altre.e noi ci fermano per una lampadina?
Non penso sia il nostro caso, poi tutto può darsi.

Freeman ha scritto:@ Rebusau : il Varadero non ha i faretti originali quelli che ho montato sono paragonabili a quelli che molti hanno montato sulla 650. Peraltro ho messo anche degli stop aggiuntivi....

@ Enzo : Non si tratta di fare i cagoni o meno ma, a parte la multa, avere anche le rogne della revisione starordinaria. C'è da dire che, nel malaugurato caso ti contestino faretti o altro, codice alla mano c'è poco da argomentare.


In effetti se contestassro a tutte le moto accessori e accessorini vari...penso comunque che polizia, carabinieri e municipale abbiano forse qualcosa di più importante a cui pensare.
Il caso del BMW con xeno rimandato al collaudo speriamo rimanga isolato.

Ciao Sergio,
scherzavo per i cagoni e chiaro che avere rogne per un puro divertimento non sarebbe il massimo e poi credo che noi tutti vorremo stare tranquilli almeno quando andiamo in moto.
Credo anche io che questo del bmw sia un caso isolato,da anni che frequentiamo forum e ne leggiamo in rete e che sento una storia simile sullo xenon,credo che noi siamo arrivati per ultimi forze allo xenon,quando avevo il Tdm sul forum dedicato erano gia parecchi xenon dotati e mai sentito niente.
Comunque cè il nostro Giorgio che sta'andando in fondo a quata storia,a fine ricerca poi pubblicheremo come stanno le cose veramente e poi ognuno decidera'da se'.


Enzo

Freeman ha scritto:@ Rebusau : il Varadero non ha i faretti originali quelli che ho montato sono paragonabili a quelli che molti hanno montato sulla 650. Peraltro ho messo anche degli stop aggiuntivi....

@ Enzo : Non si tratta di fare i cagoni o meno ma, a parte la multa, avere anche le rogne della revisione starordinaria. C'è da dire che, nel malaugurato caso ti contestino faretti o altro, codice alla mano c'è poco da argomentare.


In effetti se contestassro a tutte le moto accessori e accessorini vari...penso comunque che polizia, carabinieri e municipale abbiano forse qualcosa di più importante a cui pensare.
Il caso del BMW con xeno rimandato al collaudo speriamo rimanga isolato.

Ciao Sergio,
scherzavo per i cagoni
e chiaro che avere rogne per un puro divertimento non sarebbe il
massimo e poi credo che noi tutti vorremo stare tranquilli almeno
quando andiamo in moto.
Credo anche io che questo del bmw sia un caso isolato,da anni che
frequentiamo forum e ne leggiamo in rete e che sento una storia simile
sullo xenon,credo che noi siamo arrivati per ultimi forze allo
xenon,quando avevo il Tdm sul forum dedicato erano gia parecchi xenon
dotati e mai sentito niente.
Comunque cè il nostro Giorgio che sta'andando in fondo a quata storia,a
fine ricerca poi pubblicheremo come stanno le cose veramente e poi
ognuno decidera'da se'.

Enzo