COLLETTORI DI SCARICO DEA 700

Ho una DEA 700 del 2008 con circa 8000km (pochi vero?) e i collettori di scarico hanno preso una colorazione scura; uno e' marrone e l'altro è molto piu'scuro.So che l'argomento è gia'stato trattato ma non ho trovato risposte soddisfacenti. Secondo voi si tratta di un fatto comune a tutte le moto EURO 3 ? TUTTE le DEA 700 hanno lo stesso problema? Io ho visto altre moto EURO 3con i collettori appena leggermente "abbronzati" ma non conciati come quelli della DEA.Inoltre io credo che si possa ipotizzare un decadimento delle caratteristiche dei metalli (anche se superficiale)con conseguente invecchiamento precoce .Qualcuno ha provato a far valere la garanzia della Honda ? La mia scade fra qualche mese ed il meccanico mi ha liquidato con "non e' un difetto,funziona tutto bene ,è normale.....)Prima di scrivere alla Honda Italia vorrei sapere se avete qualche suggerimento.
Grazie a tutti.
Vittorio..

Ciao Vittorio e ben riletto
Tranquillo,tranquillo per modo di dire,gli scarichi sono normali cosi scuri e col passare del tempo e i Km. percorsi si ingiallisce anche la marmitta.Ho notato che tutte le deauville euro 3 lo fanno,1° il motore scalda maggiormente per rientrare nei parametri antinquinamento della normativa e 2° i tubi di scarico non sono incamiciati come la 650 o altre moto ma sono " nudi".I miei tubi,vicino all'uscita dai cilindri, hanno raggiunto anche una colorazione che tende sul violaceo, segno di forte riscaldamento ma io ho anche percorso tanti Km. in autostrada per trasferimenti e tutti a velocità massima codice o di poco superiori.

Ciao Mac

Scrivere a honda per questo problema credo che serva a poco.
diciamo che il problema è comune a diverse moto,anche nuove e non honda...

Io ti posso dare qualche consiglio per evitare un precoce invechiamento che sulla mia ha funzionato,infatti a 26000 km diciamo che non è abbrustolita ed accettabile:

Consiglio primo e quello di mettere il puntale paramotore,nasconde gli scarichi e il problema non si nota.

EVITARE:assolutramente di usare benzine Vpower o similari,le ottane in piu'al nostro motore fanno solo male specie agli scarichi che surriscaldano ancora di piu',se si vuole tenere gli iniettiori puliti usare additivi specifici.

EVITARE:assolutamente di riscaldare la moto da fermo,la si avvia e dopo che lo starter automatico si chiude(va'a regime di minimo)partire subito

EVITARE:d'inverno per caricare la batteria di tenerla in moto,il caldo dello scarico con il freddo della temperatura esterna accellera l'invecchiamento.la batteria si carica con il mantenitore e il motore se rimane fermo un mese/due non succede niente.

Curate le cromature dei collettori e scarico con apposite cere specifiche.

Uno scarico leggermente brunito da un aspetto alla moto vissuto,da mototurista esperto,contrario uno scarico lucido da'un'idea da motocilcista della domenica


Enzo

Ciao Sauro,bentrovato
grazie per la risposta,meglio così,che non sia l'inizio di un problema piu' serio...

Enzo,
Grazie ancora per la maglietta.Per quanto riguarda i collettori della DEA seguiro'i tuoi consigli anche se gia' utilizzavo quasi tutte le precauzioni che mi hai indicato.

secondo me l'esperto più autorevole è il kurzi...o no?

Sam

secondo me vi fate troppe seghe mentali ..... ma che vi frega se lo scarico è color cacca di cane .......... del resto se volete degli scarichi del bic con quel bel colore blu sfumato ......e che ca@@o !!! ..... lo sapete NO !!! ...che moto dovete farvi

hihihihihhihihihihihi

Grazie Kurzi,
oggi un tecnico honda mi ha detto che non si tratta di un problema serio; comunque anche l'estetica ha la sua importanza e probabilmente si potra' fare qualcosa in garanzia . Mi fara'sapere.

Per guidopiano:
grazie della tua rispettabile opinione ;un vero gentleman !!!

vittormacc ha scritto:Grazie Kurzi,
oggi un tecnico honda mi ha detto che non si tratta di un problema serio; comunque anche l'estetica ha la sua importanza e probabilmente si potra' fare qualcosa in garanzia . Mi fara'sapere.

Per guidopiano:
grazie della tua rispettabile opinione ;un vero gentleman !!!

Ciao Mac(adesso ti chiamo cosi..)
Facci sapere se hai novita',magari serve ad altri sapere il tuo,potrebbe servire come recidiva.
Non cadete nelle provocazione dello ST/B..RONZO DI RIACE

Enzo

Tralasciando i collettori,la mia marmitta ha cominciato a imbrunirsi leggermente lo scorso anno in estate a garanzia scaduta,si nota poco ma alle due estremità si vede e temo che col tempo aumenti

Ciao Enzo,
certamente vi terro'aggiornati sugli eventuali sviluppi della cosa...
Per quanto riguarda la provocazione,nessun problema,non me la prendo e poi non sono cosi' str.... da infierire su uno sf...... che deve mantenere una mukka teteska....muuuuuuuuuu

Per Sauro :
ti ringrazio delle informazioni aggiuntive,la marmitta della mia per il momento è in ordine ;credo che i km percorsi non siano sufficienti a provocare problemi. Certo che se avessi gli scarichi di un bel blu sfumato (mukka color) ne sarei orgoglione.......
Ciao e grazie
MAC

sostituito marmitta in garanzia honda colore a chiazze,i collettori non
me li hanno passati.

Capitan Kurzillo ha scritto:sostituito marmitta in garanzia honda colore a chiazze,i collettori non
me li hanno passati.

con un silenziatore così ma che foto sono quelle ?? ....... .....

bhò !!!!! sarà lo scarico di uno scuterone

Enzino ha scritto:
Non cadete nelle provocazione dello ST/ RONZO DI RIACE

Enzo

aho guarda che mi offendo se mi dai dello S........

si però sei scorretto ........ mi scopri .......e che cavolo .....e lasciami pescare NO

ahahahahahahahaha ........ ahò ma ci cascano tutti .....


sii gente masa seria ....... non se pò manco schersare che ti si etichetà un mona sensa gnanca conoserme !!!! ma sìto sicuri de esere veneti originai ??

Guidopiano sei in O.T.
leggi questo topic dall'inizio.
Ma i moderatori???e per fortuna che cè ne sono tre.


Enzo

guidopiano ha scritto:secondo me vi fate troppe seghe mentali ..... ma che vi frega se lo scarico è color cacca di cane .......... del resto se volete degli scarichi del bic con quel bel colore blu sfumato ......e che ca@@o !!! ..... lo sapete NO !!! ...che moto dovete farvi

hihihihihhihihihihihi

Cortesemente, evitiamo le scurrilità grazie

Salve a Tutti, dopo un bel po' di latitanza...... una precisazione
Ho letto che usate creme per le cromature per il terminale di scarico..... ma non è in acciaio inossidabile? quindi al limite un prodotto specifico per l'inox facendo attenzione al resto.
Per i collettori non so cosa dirvi.... oramai ci ho rinunciato da un pezzo ad averli decenti ora sono un color terra di siena ....
Il medesimo problema l'ho avuto con la CB600F e la Transalp, alla fine.....

io uso il Synpol.....va bene per plastiche e cromature

ciao

Sam