adesso mucca ad acqua

Ho letto giusto ieri su In moto che nei prossimi anni il bicilindrico boxer potrebbe uscire con una versione...............raffreddata ad acqua!!
Nell'articolo dicono che le teste verranno ruotate di 90° in modo da portare lo scarico sotto e l'alimentazione nella parte superiore del cilindrone, mentre ora sono davnti lo scarico e dietro l'alimentazione.
Io penso che questa modifica sia per andare alla ricerca di ulteriore potenza e coppia dal boxerone perchè con i condotti di aspirazione sopra potranno averli rettilinei guadagnando in potenza e magari con i condotti ad altezza variabile per favorire il campo ottimale di impiego del motore ed avere una coppia favorevole per un lungo arco di utilizzazione.....
Idem con il raffreddamento ad acqua si ottengono delle prestazioni più costanti dal motore che essendo molto più potente rischierebbe molto se ha il raffreddamento ad aria e olio come adesso, quindi io penso che che faranno come la Ducati Multistrada con mappature diverse e potenza di 150 - 180 CV del motorone....
Naturalmente la prima a beneficiarne sarà........la GS e non si sà anche se la cilindrata rimarrà di 1200 cc o sarà aumentata.....
Di tutto questo sembra che ci sia qualche foto di una rivista spagnola di un prototipo beccato a girare in Spagna per collaudi......
Vedremo cosa ci riserverà il futuro.....

le BMW sono in costante evoluzione... prima o poi raggiungeranno la HONDA GW!!!!!

la bmw ad acqua mi attizza.
con la benza che arrivata ormai a superare 1,50 euro la compro,almeno con i risparmi compriamo prosecco

Mi consenta : essendo di Monaco, sara' sicuramente raffreddata a birra !

ZioTitta ha scritto:Mi consenta : essendo di Monaco, sara' sicuramente raffreddata a birra !

Ma noi Italiani esperti in tutto faremo presto a trasformarla con un raffreddamento adatto ad ogni regione,noi Modenesi la faremo a lambrusco che essendo frizzantino renderà di più
Tralasciando gli scherzi presumo che il raffreddamento a liquido servirà per le nuove omologazioni che verranno

Si, penso sia da mettere in relazione con le normative anti-inquinamento.
Pero', una Ducati raffreddata a Lambrusco potrebbe essere competitiva...

Si certo penso che questo passo in futuro sia dovuto alla norma Euro xyz che non permetteva più di rientrare con il motore raffreddato ad aria e olio che come ben tutti sapete ha un rendimento termodinamico inferiore a quelli raffreddati a liquido. Quindi per non sacrificare troppo le prestazioni del motore compatibilmente con le emissioni saranno costretti a questo passo.....
Se poi ci metteranno la birra come fluido di raffreddamento un goccetto ogni tanto si può fare, ci si ferma al bar beve il conducente e resetta il livello della moto pure.....
Ed in caso di necessità ci sarà sempre un mezzo litro di birra disponibile (quello tra il livello del minimo e del massimo del liquido di raffreddamento)......

Oggi ho preso la prima acqua con la mukka e....................................................................................................................................................................................... non mi sono bagnato EVVAI ancora acqua Grandissima libidine con la mukka sotto l'acqua

Pensa Kurzi che la muccha è cosi protettiva che il tipo non ha neppure alzato il cupolino..... :P

lasciamo perdere la pioggia
sono incazzato nero......
a Belluno non smette di piovere da 4 gg ed oggi con tutto l'occorrente pronto sono dovuto restare a casa!!!!

Flutt ha scritto:Pensa Kurzi che la muccha è cosi protettiva che il tipo non ha neppure alzato il cupolino..... :P

perforza sarà pieno di birra come nà botte

Non parlate di cupolino con il Kapitano perche'oggi si è annegato per colpa sua

pero'la forcella di quella RT è moltooooo interessante.dove l'hai presa quella foto?

non posso rivelare la fonte altrimenti non mi danno come tester il 1600,però con quelle teste sembra nà motopompa

Enzino ha scritto:pero'la forcella di quella RT è moltooooo interessante.dove l'hai presa quella foto?

...e conseguente disco perimetrale...

infatti,sarebbe la prima forca monobraccio perche'dalla foto sembrerebbe un mono..oddio un'altro cardano avanti..con olio da sostituire ogni anno..........NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!

Enzo

Dici che sia a trazione integrale come quella Yamaha prototipo che ha fatto la Parigi Dakar alcuni anni fà con tubi dell'olio sulla ruota davanti che davano la trazione ???