La mia moto

Ecchime quà sono la nuova moto di quel birbone di Riki, pensate che sia l'ultima, siiiiiii per ora [img][/img]
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Bene, ed ora passiamo alle mie impressioni di guida:
1° c'è da dire che è leggerissima, 200 kg, quindi per me che ero abituato ai pesi eccedenti è come guidare una bicicletta, tant'è vero che nel percorso più impegantivo mi trovo perfettamente a mio agio
2° non riuscirei per nessun motivo a fare a meno del cambio automatico, poi che cambio, in 3 modi per l'automatismo Touring Sport e Rain, dove senti veramente la differenza sopratutto quando inserisci il modo Sport senti il motore che sembra voglia eslplodere dalla grinta che mette, con modo Touring pur essendo molto grintosa diciamo che è più turistica, dalla parola stessa, Rain è il modo di guidare con la strada bagnata o in maniera tranquilla, insomma per guidare rillassati, poi per finire abbiamo il cambio sequenziale che è gestibile con due pulsanti sul manubrio, uno per scalare e l'altro per aumentare le 7 velocità di cui dispone e si gestiscono con il pollice l'aumentare e con l'indice lo scalare, da tenere presente che anche con il cambio automatico inserito si può scalare marcia che adopererà quella che serve in quel preciso momento, per poi ritornare autonomamente in automatico.
Passiamo ai difetti principali:
1° essì la catena anzichè il cardano, hai un bel dire che è meglio, la cura che devi avere non è certo pari a quella del cardano, non ho mai avuto problemi con quello, vi saprò dire con la catena come la mettiamo
2° e quì devo dare ragione al Kurzi quando dice che senza parabrezza è un dramma, è vero, ma quella è una questione che devo risolvere io perchè a me piace un cupolino che non va bene per questo tipo di moto, quindi non appena si trova un giusto compromesso risolviamo anche questo problema
altro da dire non avrei se non che ho fatto circa 1000 km e che oggi ho fermato l'assicurazione, perchè ormai alla mia età è più conveniente stare al calduccio della macchina, come al solito a me della marca o del nome non frega prorpio nulla, perchè non è detto che domani cambi idea e che mi rivolga magari a qualcosa di diverso, d'altronde come sapete sono fatto così non riesco ad affezionarmi a nessun tipo di mezzo e vado a momenti, quando mi piace una cosa se posso me la compero per poi magari pentirmi di aver venduto e di aver comperato ( come è stato per il T_Max, è vero Kurzi? e per il DN_01), ragazzi per 4 giorni che devo ancora vivere se posso voglio vivere alla grande.

Grande Riki e bella moto.Non l'ho mai provata ma sono convintissimo che al cambio automatico mi ci abituerei subito,come ho fatto sulla macchina e non cambierò più.L'unica cosa e anche tu l'ai detto,è la mancanza di un cupolino per sentire meno aria,comunque complimenti ancora e vai alla grande Spero anche che tu riesca a venire il 1° novembre a Cereda in modo che ci possiamo conoscere dal " vivo "

Grande Riki è una gran bella moto con finiture molto curate come tradizione di Aprilia.
Sono contento per te e vedrai che ti abituerai presto con il cambio automatico, poi una volta montato il cupolino vedrai che non la vendi più........

Grande Richy sono contento x Te, però vedo che l'optional della sciarpa te lo porti dietro da moto a moto

complimenti per l'acquisto e per l'entusiasmo che dimostri

Vista in diretta il 12/10 e devo dire che è una bella moto.. Effettivamente come dici tu Ricky, anche io senza protezione dall'aria non ne potrei fare a meno..

Davvero una moto intrigante!
L'ho sempre vista con grande interesse. C'è una bella comparazione su You Tube (in Inglese purtroppo) proprio con la Dea.
Complimenti! Interessantissimo il cambio sequenziale!

Ecco il link per il confronto Dea - Mana
https://www.youtube.com/watch?v=6-qbPdo0VcA&feature=fvst

se non fosse per la leva rotta sembra proprio nuova...................


Enzo

complimenti per l'acquisto!!!
mi incuriosisce molto il cambio automatico!!!! chissà come mi ci troverei??? bho!!!
cmnq di nuovo complimenti gran bella moto!!

Ringrazio Donste per questo filmato, anche se ad onor del vero non ho capito nulla, e mi sembra anche improponibile un confronto tra i due mezzi così diversi fra loro, ripeto non ho capito cosa dicesse il tester, magari non era un confronto vero e proprio, considerando che ho avuto le due moto posso ben dire che non c'è nulla che possa paragonare l'una all'altra, intanto la dea è piu turistica è meno veloce è più pesante, secondo me anche poco maneggevole, infatti nei percorsi con molte curve non mi sono mai trovato bene, questa al contrario è divertente e molto maneggevole, la mana se si vuole può diventare una corsaiola la dea non credo, senza contare che i due mezzi hanno sistemi sostanziali che le differenziano, forse vedrei più un confronto fra mana e dn_01 perchè ambedue hanno alcune caratteristiche che potrebbero accumunarle, ma avendo avuta anche la dn posso garantirvi che sono completamente diverse, per cui non sta certo a me giudicare queste prove ma comunque non le capisco, a proposito devo dire che non mi piace la mana con le borse mentre invece quello è il cupolino che mi piacerebbe, ma secondo il conce non monta sul vecchio modello, ora sentirò l'Aprilia se no chiederò direttamente................... a Biaggi per sentire cosa mi consiglia lui

Penso che ti consiglierà bene Biaggi ha appena firmato per altri 2 anni con l'Aprilia in SBK, se gli cresce un cupolino della vecchia te lo regala......

GCarlo_PV ha scritto:Penso che ti consiglierà bene Biaggi ha appena firmato per altri 2 anni con l'Aprilia in SBK, se gli cresce un cupolino della vecchia te lo regala......

eh eh eh eh eh eh [img][/img]

Questo è il parabrezza che vorre acquistare, originale Aprilia il suo prezzo è 281.00, cosa ne dite? a me sembra interessante [img][/img]