Suzuki Burgman 650

L'ho ritirato due ore fa, ho fatto Vergato Bologna: è una gran figata!!!!!!!!!!!!

Tom ha scritto:L'ho ritirato due ore fa, ho fatto Vergato Bologna: è una gran figata!!!!!!!!!!!!

Dai Tom che sono in trepitazione anche io quanto te',raccontaci subito del cambio automatico e della usa comodita'da Super scooter.

Enzo


GODITELA...

Wow... Brindo con te alla nuova bestia..
Appena puoi foto foto foto foto...

complimenti per l'acquisto, è un bel mezzo

Auguri per l'acquisto e buona strada

Complimenti per il nuovo arrivo e mi raccomando fai tanti Km.

Complimenti per il nuovo acquisto, buoni Km.

Chi dice che "la moto è sempre la moto" non è mai salito probabilmente su di uno scooter del genere. Sono rimasto letteralmente stupefatto. Non è che abbia avuto tante moto di media cilindrata, la mia prima è stata una Moto Guzzi 350 C poi ho comprato uno scooter Honda CN250 poi la Honda Deauville 650 permutata con un suzuki burgman 400 (è quello che sto vendendo) poi sono approdato al Burgman 650. Tra il 400 e il 650 la diofferenza non è solo sulla potenza, questo è un'altra cosa. Anche sul confronto che posso fare con la Deauville 650, quest'ultima non regge. Non essendo un esperto non vi so dire quali sono le differenza ma vi garantisco che se ci fate un giro le percepite benissimo. Non so con moto pèiù grandi ma parlando di un 650 questo è una grande cosa.

Tom ha scritto:Chi dice che "la moto è sempre la moto" non è mai salito probabilmente su di uno scooter del genere. Sono rimasto letteralmente stupefatto. Non è che abbia avuto tante moto di media cilindrata, la mia prima è stata una Moto Guzzi 350 C poi ho comprato uno scooter Honda CN250 poi la Honda Deauville 650 permutata con un suzuki burgman 400 (è quello che sto vendendo) poi sono approdato al Burgman 650. Tra il 400 e il 650 la diofferenza non è solo sulla potenza, questo è un'altra cosa. Anche sul confronto che posso fare con la Deauville 650, quest'ultima non regge. Non essendo un esperto non vi so dire quali sono le differenza ma vi garantisco che se ci fate un giro le percepite benissimo. Non so con moto pèiù grandi ma parlando di un 650 questo è una grande cosa.

Ciao Tom,
quoto la tua affermazione,anche io,prima di provare questo scooter avevo l'idea che la moto è sempre la moto,l'ho cambiata appena smontato dalla prova .
io ho provato un modello 2008 con parabrezza regolabile elettricamente da una leva sul manubrio con escursione di 9 cm,sella-sella passeggero e manopole riscaldate che bruciava il cul@ per come funzionava bene,e poi quando ho messo il tastino sport(non ricordo bene se si chiama cosi)volava...bruciava le partenze a razzo,per non parlare dell'impressionante equilibrio e stabilita'alle alte velocita(170 km/h in due).
io ne sono rimasto estasiato e credo che prima o poi entrera'nel mio garage.
OTTIMO ACQUISTO TOM.

Enzo

tanti km in sella al tuo nuovo mezzo
k

tanti auguri... ma le foto???

dai che voglio vedrelo sto bolide!!

Auguri...mi avete fatto venire voglia di provarlo!

Ti garantisco che ne vale la pena. Non ho mai avuto o provato una bellissima moto come la tua quindi non so come ne può uscire dal confronto ma se hai occasione provalo, poi mi dici.

Complimenti per il nuovo acquisto mi hai fatto venire la voglia anche a me di provarlo.

...... Ei Enzo ma quante moto vuoi fare entrare nel tuo garage.... hai intenzione di aprire un garage a pagamento?

L'unica cosa che non mi soddisfa al 100% è il colore: a quello scooter il blue gli dona troppo e ilo mio è grigio. Dignitoso ma non stupendo quanto il blue.

voglio vedere le fotooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!

Il grigio è il colore che si abbina con tutto,fidati

A me piace blu, ho il 400 blu ed è fantastico.
Per le foto dovrei riuscire a farle entro fine settimana, prima non ce la faccio cecio.

gianniv ha scritto:Complimenti per il nuovo acquisto mi hai fatto venire la voglia anche a me di provarlo.

...... Ei Enzo ma quante moto vuoi fare entrare nel tuo garage.... hai intenzione di aprire un garage a pagamento?

alla fine mi darete ragione,provatelo e poi mi farete sapere.caro Gianni,spero di avere tanta salute per gli anni a venire e spero che queste moto potranno passare dal mio garage come sono passate altre sino ad adesso,ne ho avute massimo tre in un sol colpo .

Allora non è tanto folle quello che sto pensando: quasi quasi mi tengo il 400 insieme al 650 che ne dite?

Tom ha scritto:Allora non è tanto folle quello che sto pensando: quasi quasi mi tengo il 400 insieme al 650 che ne dite?

Che sei folle ..avere due scooter a cosa serve?la stessa tipologia,quello che fa'uno fa'al'altro.
io avevo la moto veloce(suzuki gsx-r 750)a societa'con mio figlio,(una scheggia),lo scooter per andare a lovoro tutti i giorni e la Ciofeca 650 per le gite turistiche con Rita.

Enzo

Enzì, te lo spedisco un carretto siciliano e te lo metti in garage????

Ho notato che il 400 per la città è più comodo in quanto molto più leggero. Potrei usarlo per un utilizzo giornaliero entro Padova. Mentre il 650 lo potrei utilizzare per quando devo andare anche fuori Padova. Ma questi sono pensieri oziosi, alla fine se trovo a venderlo mi sa che lo vendo. In fondo penso che sia uno spreco avere due scooter tipologicamente simili.

siciliano84 ha scritto:Enzì, te lo spedisco un carretto siciliano e te lo metti in garage????

Si ,pero'magari sopra mettici la tua bestia.cè posto anche per lei,anzi,sopratutto per LEI

Enzo

Ahhh si --- è proprio bello ... complimenti !

E bbravo Tom anche tu sei entrato a far parte della categoria degli scooteronisti, bello il Burgman 650 , quando ho deciso di cambiare ero indeciso fra il Burgman e il T-Max, poi mi sono lasciato comvincere da Kurzillo e ho optato per quest'ultimo [img][/img]

A me piace il T-Max, dovreebbe essere anche più potente del Burgman 650 se non erro, personalmente ho privilegiato la comodità e, leggendo mi sono fatto l'idea che il burgman fosse più comodo.
In quanto a potenza, non so quale dei due lo sia di più comunque a me basta e avanza per dirla tutta. Ad ogni modo, se dovessimo incontrarci potremmo fare i confronti per curiosità. Non quello della velocità perché ho una guida tranquilla.

Io prima della dea avevo un Piaggio X9 e sinceramente alcune volte lo rimpiango per la sua praticità nei giri in paese e dintorni dove non serve essere sempre li a cambiare.Poi invece nei vari giri fuori porta o lontani apprezzo molto la deauville per la comodità paragonabile allo scooter,al motore più potente del mio X9 e per il cambio soprattutto in montagna quando per sorpassare una macchina dovevo prendere le misure giuste e avere lo spazio sufficente ed ora mi basta scalare una marcia e vado.In quanto alla capacità di carico sono simili,però con meno problemi sulla dea quando piove.

Però lo scooter mi piace ancora

Tom, come veocità dovremmo essere più meno simili, forse il Timmy è un po più sportivo come sistema di guida, ma non l'ho scelto certo per questo motivo, anzi mi piceva il Burgman prorpio perchè m'intrippava il cambio sequenziale avendolo provato sull'Hond DN-01, voglio dire a Rebusau che sei hai uno di questi due scooteroni in montagna non hai certo bisogno delle marce da scalare, apri e va via come una scheggia, l'unico problema è il freno motore per le discese lunghe , anche se devo dire che il T-Max essendo un bicilindrico (in effetti ne ha tre ma il terzo compensa la bilanciatura quindi non senti una vibrazione),
lavorando di acceleratore riesci ad ottenere un discreto freno motore, in conclusione due ottimi mezzi, magari con la bella stagione con Tom possiamo organizzarci e trovarci anche se siamo lontani. Essendo riuscito spero a postar le foto, posto quello che volevo postare prima ma non c'ero riuscito

Riki io il mio X9 l'ho sempre usato in montagna,mi sono fatto tutto il trentino e l'alto adige compresa l'Austria,ma ero sempre con la moglie e a volte con bagagli,quindi capisci che un gran spunto non c'era e poi non aveva tanti cavalli pur essendo un 460 CC aveva 39 cv.Comunque per me è stato eccezzionale.

ciao,
che bello,finalmente si confrontano anche scooteroni e non solo dee .
bene,detto questo volevo dire sia a Sauro che Riki che il bello del Ciccio(lo chiamano cosi'il burgman)è che con il sequenziale ha un freno motore meglio di un bicilindrico,ed è questa carattersitica che lo fa'veramente sentire moto a tutti gli effetti.
per quanto la praticita',per quel poco che ho usato il Majesty 250,mi piaceva tantissimo quando andavo a lavoro o a fare delle commissioni in paese,che potevo andare con le bermuda e le infradito,cosa che la moto,purtroppo non t permette.

Enzo

Riki, il Tmax è comunque un gran bello scooter, in merito al freno motore posso aggiungere a quello che ha detto Enzino che ho sentito dire che se uno usa il modo Power quando si decelera frena molto. Ad ogni modo penso sinceramente che su quella fascia alla fine è solo una questione di gusti personali e di leggere differenze. Stamattina ad esempio notavo che il manubrio del Tmax mi sembrava leggermente più basso del Burgmann e per me va bene più alto. Ognuno ha le sue piccole necessità. Dal punto di vista delle prestazioni in frenata, in accelerazione, vibrazioni, stabilità etc immagino che siano molto ma molto simili.

Riki41 ha scritto:Tom, come veocità dovremmo essere più meno simili, forse il Timmy è un po più sportivo come sistema di guida, ma non l'ho scelto certo per questo motivo, anzi mi piceva il Burgman prorpio perchè m'intrippava il cambio sequenziale avendolo provato sull'Hond DN-01, voglio dire a Rebusau che sei hai uno di questi due scooteroni in montagna non hai certo bisogno delle marce da scalare, apri e va via come una scheggia, l'unico problema è il freno motore per le discese lunghe , anche se devo dire che il T-Max essendo un bicilindrico (in effetti ne ha tre ma il terzo compensa la bilanciatura quindi non senti una vibrazione),
lavorando di acceleratore riesci ad ottenere un discreto freno motore, in conclusione due ottimi mezzi, magari con la bella stagione con Tom possiamo organizzarci e trovarci anche se siamo lontani. Essendo riuscito spero a postar le foto, posto quello che volevo postare prima ma non c'ero riuscito

davvero niente male... gran bella bestia!!!

....per essere un scooter!!

scherzo!!!!

azz... hanno cambiato le frase... ho scritto ............ e' uscito scooter.....ahahahahahah grande amministratore!!!

se scivo dea? cambia ancora?? bho!! mho provo

ciao Cecio,
ho bannato la parola che hai mensionato tu',perche'siamo su un forum di Mototuristi e qui sono ammessi tutti i mezzi che hanno due(anche tre)ruote senza nessuna riserva.
ho avuto lamentele in merito e allora sarebbe bene non usarla piu.

Enzo

Alla faccia della censura!!!!!!!

A quanto pare la censura mette letteralmente a tacere.
Personalmente non l'ho mai sopportata e continuerò così.
Sinceramente la trovo ridicola.
Un saluto a tutti, a non rivederci ne a risentirci.

Andrea Tomassini

Se qualcuno mi dà indicazioni su come cancellarsi da questo sito lo ringrazio.

ciao Tom,
ti ho risposto al tuo MP.
Sinceramente non ci sono censure su questo forum,come te'anche io penso che dove cè censura non cè dialogo e sopratutto liberta'espressiva,percio'ne sono contrariato anche io.
ho solo"cambiato"la parola r asaerba con scooter cosa che mi è stata chiesta da un'altro iscritto e che io ben volentieri ho fatto per evitare che una battuta di scherzo si possa trasformare in un litigio assurdo.
se mi vuoi spiegare in MP cosa è successo o cosa ti ha turbato senz'altro troviamo una soluzione.

Enzo