bmw r 1200 rt Tagliando dei 50.000 km nel garage di Enzino

ciao,
non ho la ben minima voglia.....ma visto che son tutti indaffarati e pieni di moto da tagliandare(ma la crisi???)ho comperato il tutto e domani nel mio garage se fa'...olio e filtro-olio cambio-filtro aria-olio coppia conica,le valvole le ho fatte 15gg fa'perche'battevano come zoccole e mi serviva la moto urgente per fare le gare...in piu'via lo zumo e vai di tomtom xxl percio'devo rifare l'impianto 12v con interruttorino sulla consolle strumenti.
se qualcuno ne vuole approfittare per vedere come fare,salvo inconvenienti,domani mattina sono nel mio garage alle ore 9.

a 50.000 km si fa'solo valvole e olio motore ma visto che lo faccio io faccio tutto.

Bravo Enzii, io oggi ho fatto dell'altro domani te lo spiego cosi tu mi spieghi del tagliando

se fossi in quella mucca stanotte forzerei lo steccato e me ne andrei

tagliando rimandato,non trovavo in zona l'olio per il cambio e coppia conica,sono dovuto andare al Bep's a Padova e fin tanto che son tornato a casa erano le 11,poi e beviti sto'spriz e mangiati sta'patatina siamo arrivati a pranzo e addio tagliando...
la settimana prossima facciamo il tutto,ho bisogno di un'assistente..cè qualche volontario???????

viene lui-lei...mah[url][/url]

si..ciao,quello appena mi metto a 90°per svitare lo scarico olio zac.....è fatta.
grazie qualcosa di piu'purile se possibile,grazie.

tagliandone dei 50.000 che poi è di 60000 visto che sono a 54.000 km e che ho fatto tutto completato oggi.
in 3 ore(compresa pausa pranzo)con tutta la calma possibile e immaginabile e con passeggiatina pisciatina del cane.
nelle immagini non si vede ma tutto l'olio vecchio è stato messo nuovamente nei flaconi e domani sara'smaltito in discarica,fatelo anche voi e importante e corretto.
le rondelle scarico olio motore-olio cambio sono state cambiate.
l'olio da mettere nel motore non superate i 3,7 litri,una volta messa in moto e fatto il giretto di prova per portarla a temperatura ritornate in garage e dopo 5 minuti sul centrale controllate l'oblo'e rabboccate sino al max con quello rimasto

-usato olio motore totalmente sintetico della tamoil
-olio cambio e coppia conica Catrol 80w90 api gl5(con un litro fate 820g al cambio e 180 coppia coninca)
filtro olio hiflo cod.164
filtro aria Mahle
WD 40 per lubrificare cavalletti/contatti elettrici/-filetti vari-sgrassare-blocco sella e altro.
controllo visivo del motore-controllo dai e viti varie.
indispensabile avere una buona chiave dinamometrica,chiudere una vite un tappo ed essere sicuri di non fare danni e molto importante e risparmioso....

La soddisfazione a farsi un tagliando da soli non è solo quella economica ma sopratutto quello che le cose siete sicuri che sono state fatte

la moto rimane aperta perche'domani ci sara'l'intervento elettrico per posizionare un tomtom xxl da 5 pollici al posto dello zumo.
Buon lavoro a voi.

Enzino

le foto tutorial del tagliando,se avete problemi chiedete
https://picasaweb.google.com/Enzino622/Tagliando50000Rt?authkey=Gv1sRgCMvm9cW1nLrx9wE#5794756043047094754

Bravo Enzo

Enzino ha scritto:
la moto rimane aperta perche'domani ci sara'l'intervento elettrico per posizionare un tomtom xxl da 5 pollici al posto dello zumo.
Buon lavoro a voi.

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La vecchiaia avanza ... tra qualche tempo gireremo con lcd da 21 pollici per vedere le scritte

infatti,io i sto'portando avanti