kawasaki gtr 1400

http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/KawasakiGTR14002010_prova.html

Gran bella moto anche questa!

davvero un bel mezzo, che motore poi......

Bella e potente, ma non mi convincono le borse così "esterne"..
Mi sono abituato a vedere le nostre integrate e le altre mi stonano.. Vabbè vuol dire che quando cambio sarà Pan o Golg..
O al limite una fiammante LT

Sono d'accordissimo Robè...sopratutto per la fiammante LT...

Gran bella moto e poi a me è sempre piaciuta anche prima,ora ancor di più

per i miei gusti sono un pò troppo sporgenti le borse... personalmente preferisco la PAN...

Ma a cosa serve fare turismo con un motore da 200cv???non so se ha l'antipattinamento,ma se non lo avesse pensate mentre siete tranquilli con la vostra zavorrina e date un colpo di accelleratore su ghiaietto o bagnato..ma dai,questa moto ha lo stesso motore del ZZ 1400 una moto da record tipo la suzuki hayabusa,pensate che di questa moto usano i motori per fare le auto da record sui deserti di sale.
ma se Kawasaki facesse un accordo con Honda e e facesse il motore di questa moto 1100 cc e gli altri 300cc ce li passasse a noi???

Le ingiustizie della vita

Enzino ha scritto:Ma a cosa serve fare turismo con un motore da 200cv???non so se ha l'antipattinamento,ma se non lo avesse pensate mentre siete tranquilli con la vostra zavorrina e date un colpo di accelleratore su ghiaietto o bagnato..ma dai,questa moto ha lo stesso motore del ZZ 1400 una moto da record tipo la suzuki hayabusa,pensate che di questa moto usano i motori per fare le auto da record sui deserti di sale.
ma se Kawasaki facesse un accordo con Honda e e facesse il motore di questa moto 1100 cc e gli altri 300cc ce li passasse a noi???

Le ingiustizie della vita

bha!! 300cc sono tanti... per la mia 650 ne basterebbero altri 50cc più una manovella per lo sprint!!!!!!!!!!